Tekniske spesifikasjoner
Grunnmateriale: Høyfast smidd legert stål med dyp induksjonsherding, balanserer høy overflatehardhet og slagfasthet.
Dykkmekanisme: Forsterket tripod/krysssporstyrte løpebaner som reduserer friksjonsmotstand og tilbakeslag betydelig under overføring med høyt dreiemoment.
Overflatepresisjon: Nøkkelkontaktflater gjennomgår presisjonssliping med flere pass, og opprettholder overflateruhet ved Ra<0,2μm for ultrajevn drift.
Beskyttelsesstandarder: Sammenkoblet med spesialisert høytemperatur-ekstremtrykksfett og forsterkede støvstøvler med høy elastisitet for å sikre streng beskyttelse.
Kjernefordeler
Slagfast kraftig arkitektur: Forsterkede løpebaner og kontaktflater øker torsjonsstyrken og maksimale støtbelastningsgrenser betydelig, og forhindrer overbelastningsbrudd.
Effektiv kompensering for aksial forskyvning: Optimaliserte dykkemekanismer reduserer friksjonen, og muliggjør jevn forlengelse og tilbaketrekking under kraftig fjæringsbevegelse for å beskytte transmisjonens utgående aksel.
Vibrasjonsdemping og støyreduksjon: Presisjonssliping på mikronnivå og dynamisk balansekalibrering reduserer skravling og mekanisk resonans betraktelig, noe som forbedrer kjøregletheten.
Langvarig beskyttelse under ekstreme forhold: Ekstremt trykk anti-slitasjesmøring og flerlags støvbarrierer bevarer intern holdbarhet selv under tøffe terreng- eller tungbelastningsmiljøer.
Søknader
Terrengkjøretøy og modifiserte kjøretøy: Egnet for 4WD SUV-er og pickuper som ofte møter komplekse veiforhold, store fjæringsvinkler og høyintensitets crawling i terreng.
Lette kommersielle og tunge transportkjøretøyer: Oppfyller kravene til høy holdbarhet til drivverkssystemer under tøffe driftsforhold som hyppige start-og-kjør-starter, høyt dreiemoment og tung lasttransport.
Spesialisert og profesjonelt kraftutstyr: Ideell for spesialtilpassede nyttekjøretøyer, terrengkjøretøy (ATV/UTV) og industrielle drivsystemer med strenge krav til kraftoverføringsstabilitet og støtmotstand.